Avec des émissions moyennes de CO2 limitées à seulement 88 grammes par kilomètre, le constructeur allemand peut se vanter d'avoir réalisé avec la
Smart la
voiture de série la plus propre au monde. Et la moins gourmande, pusique sa consommation moyenne est affichée à 3,3 litres tous les 100 km, soit un arrêt à la pompe tous les 1.000 km.
Le petit secret de cette
voiture, un alterno-démareur "start/stop" qui se charge de couper automatiquement le moteur à l'arrêt, par exemple aux feux ou dans les embouteillages, et de le redémarrer dès que la pédale de frein est relâchée. Déjà utilisée par d'autres constructeurs, cette technologie n'est certes pas une nouveauté, mais elle s'avère particulièrement adaptée à la petite citadine. A en croire Daimler, la
Smart s'arrête tous les 1,3 km en milieu urbain, c'est-à-dire là où elle circule la plupart de son temps.
Par rapport à la
Smart fortwo classique, la micro hybrid drive consomme 8% de diesel en moins en cycle mixte, et réalise jusqu'à 20% d'économie de carburant sur ses trajets en ville.
Toujours produite en Moselle, la
Smart fortwo micro hybrid drive avec motorisation cdi 71 ch a donc de nouvelles finitions comme des panneaux de carrosserie "crystal white", une cellule de sécurité argentée et des jantes en alliage léger à 9 branches. A partir de 10 490 euros, en format coupé ou coupé-cabriolet.